HOT ! Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション

Öhlins KATANA GSX-S1000 オーリンズ サスペンション。BMW S1000RR 19-22 リアサスペンション TTX GP オーリンズ(Ohlins。S46DR1B_BM802_00.jpg。ご覧いただきありがとうございます。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。安定した減衰を得ることができます。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。写真の物が全てになります。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。ノークレームノーリターンでお願いします。。Webike | OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000。ＮＣ３９　インナーチューブ　ＳＴＤ　オイルシール付　４１π　６１２ｍｍ/新品。モンキー　フレーム。パーツ SHIGE。Cbr250rr 2017年フロントフォーク 2本セット。た*ろ様 コミネタイプ2デュアルカウルイノウエキジマセレクトBEETレア物。Kawasaki KH KONI リアショック当時物コニー　オーバーホールベース。ビューエ純正 ステム トリプル 三又 トップブリッジ XB12 XB9 フォーク。XJR400用 エンジンカバー　今後一切値下げなし。アドレスv125g デビルウイング DCR廃盤品パーツ。カジバ ミト 125 純正 フロント フォーク　左側（メータギア側）　マルゾッキ。ハーレーダビッドソン　XL1200s 純正　リアサスペンション。FXBB FXLR FXST 専用 T-SPORT フェアリングセット ブラック。CB1100 オーリンズ　リアサス。希少 ホーネット FORCE-Dエンデュランスバージョン ビキニカウル