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Amazon | キタコ (KITACO) リアショックアブソーバー (レッド。商品詳細 | KITACO。KITACO（キタコ） スーパーカブ110(JA07)用 ショックアブソーバー/リア。キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー (ダークレッド) PCX125(JK05) PCX125-E:HEV(JK06) PCX160(KF47) 左右1セット 2人乗り対応 520-14530250kmほど走行 のみ　適合車種 PCX125 : JK05-1000001~1199999/JK05-1200001~ | PCX125-E:HEV : JK06 | PCX160 : KF47-1000001~1199999/KF47-1200001~ボディ : ブラック | スプリング : ダークレッド左右1セット自由長367mm(ノーマル同等)プリロード調整機能 : 無段階(調整範囲 : 15mm)オイルダンパー式 | 2人乗り対応ご覧いただきありがとうございます2025年式PCX160用に主人が購入しました。汎用 ショックアブソーバー 【270mm】レッド/ブラック – kn926-net。長さがノーマルと同じということでこちらの商品を選んだそうですが、夫婦でタンデムの際はちょうどよいものの、一人で乗る際には硬すぎたそうです。Z900RS SE ビキニカウル イエローボール ブラック/イエロー。すぐに別メーカーのものを購入したのでお譲りします。GW値下げKawasaki サスペンション C36087SD-EE。50kmほど走行しただけです。Drag Specialties リアサスペンション 11インチ (ブラック)。以下は主人のコメントです。GSXR1100 ハーフカウル。・Amazonレビューにあるとおり、かなり硬いサスペンションでした。ZX12Rフロントフォーク。・レビューで「硬い」と聞いていたので、取付時にイニシャルを最弱にしていましたが、やっぱり硬いです。ＮＣ３９　インナーチューブ　ＳＴＤ　オイルシール付　４１π　６１２ｍｍ/新品。・ただ、 夫婦合わせて130kg のタンデムのときや、単独でも高速走行しているときは『これはいい！』と感じる安定感はあります。モンキー　フレーム。・オイルシールの動きの渋さが取れたら印象が改善するかもしれませんが、バネ自体が硬い気がします。パーツ SHIGE。・サスペンションは「好み」「使用用途」などによりどれがが良いかは様々だと思いますが、体重がある方、タンデムの多い方、高速走行時の安定を重視される方は、試されても良いかもしれません。Cbr250rr 2017年フロントフォーク 2本セット。・逆に、街中低速走行時の乗り心地を重視される場合はノーマルの方が良いと思います。た*ろ様 コミネタイプ2デュアルカウルイノウエキジマセレクトBEETレア物。・ほぼ新品ですが、一度取り付けして、わずかですが走行もしていますので、細かな傷はあります。Kawasaki KH KONI リアショック当時物コニー　オーバーホールベース。その点はご了承下さい。ビューエ純正 ステム トリプル 三又 トップブリッジ XB12 XB9 フォーク。